Cajón Ferroviario - VTI SL

Cajón Ferroviario

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Actuadores

El sistema de aplicación de cargas dinámicas sobre raíles de vía  para simulación de paso de tren está formado por:

- 4 Parejas de actuadores servohidráulicoscon carga y frecuencia máxima de 250 kN a 50 Hz que simulan el paso puntual de cada rueda  del tren y

- 2 actuadores piezoeléctricos con carga y frecuencia máxima de  20KN a 300 Hz para la reproducción de los efectos dinámicos que inducen las imperfecciones en el raíl

Control

El proyecto ha supuesto el desarrollo de un preciso control en tiempo real que permite:

- Control individual en lazo cerrado de alta precisión para los actuadores mediante servoválvulas de 3 etapas en los servocilindros hidráulicos y de amplificadores de carga adecuados para los piezoeléctricos.

- Control Integral: sincronización de cada uno de los perfiles individuales de carga para ejercer de forma conjunta el estado global requerido

Ensayos

El sistema instalado en el Cajón Ferroviario del Laboratorio de Geotecnia del CEDEX en Madrid permite realizar a escala 1:1 ensayos de fatiga de las componentes de la superestructura de la via(sujeciones carril-traviesa, balasto),  y de su infraestructura (subbalasto, capa de forma, terraplén) en los que se simula el paso de millones de ejes pudiendo reproducir el efecto del paso de tren en sección real durante un año en una sola semana.

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