Catapulta para la realización de ensayos de choque frontal, lateral y trasero para estudiar el comportamiento del vehículo completo. Diseño, fabricación, instalación y puesta a punto de todos sus subsistemas: propulsión, arrastre, guiado, control y barrera de impacto.
La utilización de tecnología hidráulica permite velocidades > 65km/h para masas superiores a 1600kg a la vez que disminuye la potencia eléctrica y se elimina el ruido electromagnético en las medidas.
Control desarrollado por VTI que permite definir tanto la velocidad de impacto como el perfil de aceleración. La aplicación incluye el paquete “Atropello” diseñado para obtener progresión suave de aceleración con capacidad de frenado para anular el ensayo hasta el 50% de carrera.