Wow - VTI SL
WOW es un proyecto teórico-experimental de I+D para el empleo de elementos diseñados para soportar grandes cargas mecánicas, bulones del tren de aterrizaje del avión de carga A-400M, como sensores para detectar un umbral de apoyo en el suelo durante la maniobra de aterrizaje permitiendo uso de aerofrenos sin riesgo de vuelco sin interferir en su función inicial.
El estudio constó de una primera fase teórica donde se estudió la geometría del bulón y las condiciones de carga para determinar las galgas extensiométricas adecuadas y su posición en el bulón. Y de una segunda fase experimental de verificación donde se optimizó la localización del pegado con resultados positivos hasta valores de carga máxima del 120%
Los prototipos, bulones reales instrumentados, demostraron su independencia en la superación del umbral de carga respecto al ángulo de rotación durante el aterrizaje con excelentes resultados en los ensayos de fatiga. A partir de los prototipos se elaboraron los requisitos técnicos para la fabricación del sistema de detección de “avión en tierra” del carguero A-400 M de Airbus que se utiliza en la actualidad.
